Comment fonctionne la pompe de cale

La fonction dusage pompeest d'éliminer l'eau qui s'accumule dans la cale, qui est le fond de l'intérieur de la coque. La plupart du temps, l'eau qui s'accumule dans la cale est accidentelle :

Il peut s'agir d'eau de pluie ou d'eau de pulvérisation collectée dans le bateau ;

Eau de lavage qui s'accumule dans la cale pendant le nettoyage du bateau ; 

Ou l'eau des refroidisseurs intégrés qui s'écoulent dans la cale.

Habituellement, la tension sera de type 12V ou 24V dc 

Où sont situées les pompes de cale sur un bateau ?

Au moins une pompe ou pompe de cale doit être installée au point le plus bas de la cale. Les plus gros bateaux devraient en avoir un dans chaque zone fermée qui peut retenir l'eau. Les sorties de décharge doivent être à au moins huit pouces au-dessus de la ligne de flottaison.

Toutes les pompes de cale du bateau doivent être accessibles, afin que vous puissiez inspecter la pompe et son flotteur, et éliminer les débris autour de la pompe. Si la pompe est située dans un endroit inaccessible ou difficile à atteindre, comme sous le moteur d'un bateau à transmission en Z, envisagez de la déplacer si possible.

Choisir une pompe de cale pour votre bateau

Une pompe de cale est évaluée en fonction de sa capacité à déplacer l'eau, exprimée en gallons par heure ou GPH. La cote est relative, cependant, et une bonne règle de base est que la pompe se déplacera d'environ 60 % de sa cote. La distance et la hauteur sur lesquelles il doit déplacer l'eau, ainsi que le type de tuyau d'évacuation, affectent tous le taux de pompage réel.

Si le tuyau de refoulement est de type ondulé, le remplacer par un tuyau à paroi lisse peut augmenter le débit jusqu'à 30 %. Il semble logique qu'un petit bateau puisse se contenter d'une pompe avec un débit inférieur, mais c'est l'inverse qui est vrai ; dans le cas d'un trou dans la coque ou d'un autre incident majeur, cette eau va toucher un petit bateau beaucoup plus rapidement qu'un plus gros bateau.

Les propriétaires de bateaux expérimentés utilisent une stratégie à deux pompes, surtout s'ils s'éloignent du rivage. Une pompe de cale automatique plus petite (400-500 GPH) est montée bas dans la cale pour pomper la pluie et d'autres eaux accidentelles, et une pompe à grande capacité (3 500 GPH) montée plus haut pour gérer une situation plus grave.