Dépannage pour pompe à membrane de type demande

Pas d'amorçage :toute fuite d'air ou blocage le long de la conduite d'aspiration empêche la pompe de s'amorcer. Vérifiez le tuyau, les colliers de serrage, les raccords et la crépine. Si votre conduite d'aspiration est en panne, la cause se concentre généralement sur un problème avec les vannes. Ouvrez votre pompe et vérifiez que le joint torique de la vanne est en place et qu'il n'y a pas de débris obstruant les vannes. Les valves gonflent occasionnellement ou perdent leur résilience. Ce type d'endommagement de la valve n'est pas toujours visible. Heureusement, les valves sont relativement peu coûteuses et faciles à remplacer.

Basse pression ou Commutateur automatique ne pas s'éteindre. Un léger gonflement des vannes est la cause la plus fréquente de basse pression ou de non-arrêt automatique de la pompe. Si après avoir remplacé la vanne et que le problème persiste, remplacez le pressostat.

Fuite un déchiréou un diaphragme fissuré est normalement la cause d'une fuite de liquide hors de la pompe. Des dommages supplémentaires aux roulements et au moteur peuvent être évités si vous détectez la fuite tôt.

La pompe ne répond pas à l'alimentation électrique. Contournez le pressostat en retirant les deux fils attachés à l'interrupteur et connectez-les momentanément ensemble. Si la pompe se met en marche, votre pressostat doit être remplacé. Si votre pompe reste sans vie après avoir passé l'interrupteur, votre moteur doit être remplacé. 

Remarque:certains moteurs ont des balais remplaçables, cela peut être votre prochaine étape. Si après le remplacement des balais le moteur reste sans vie, remplacez le moteur.